2014年1月15日 / 最終更新日時 : 2014年1月15日 カテゴリーなし 2枚板 フォーク 2枚板 フォーククラウンです。 京都のIsBicycle土屋さんデザインのGrandBoisオリジナルフレーム用です。 フォーククラウン、ブレーキ台座、エンド、キャリア台座 等々のすべて特注です。 このクラウン、海外では […]
2013年12月9日 / 最終更新日時 : 2013年12月9日 カテゴリーなし 2013シクロクロス全日本選手権 in 滋賀マキノ高原 2013年シクロクロス全日本選手権です。 悠がヨーロッパから帰国した1ヶ月前からこのレースを目標に準備してきました。 結果、今期も全日本チャンピオンになりました！ レース当日の朝の試走でもしっくり行かなくスタート2時間前 […]
2013年11月30日 / 最終更新日時 : 2013年11月30日 カテゴリーなし Toyo シクロクロスの機材！ フェイスブックについついなまけてブログがとどこおってしまってます・・・ 毎年のことながらこのシーズン、社内にはシクロクロス車が集まってきます！ 全日本選手権に向けての準備を進めてます。 今年のToyoは気合一発、心機一転 […]
2013年11月20日 / 最終更新日時 : 2013年11月20日 カテゴリーなし TOYOサポート選手レース結果 11月23、24日のレースの結果です。 BMX、シクロクロスでTOYOサポート選手頑張ってます。 BMX 吉村樹希敢 中盤2位の白パンツです。ゴール前で交わして優勝です。 竹之内悠 野辺山シクロクロスのレポートです。 h […]
2013年11月18日 / 最終更新日時 : 2013年11月18日 カテゴリーなし 野辺山高原シクロクロスレース2013 悠が帰国し、全日本選手権に向けて始動です！ 初戦は長野県野辺山でのUCIカデゴリー2、11月16・17日での2日間のレースです。 サイクルモードで発表したカーボン×スチール車での初レース。 今期からフレーム、フォーク、ハ […]
2013年10月15日 / 最終更新日時 : 2013年10月15日 カテゴリーなし 最後の工作 シクロフレームの最後の工作です。 軽量とフレーム内の水を抜くためのBB下側の穴の工作です。 どんなに密封していてもフレーム内には水分がたまります。 ピラーやヘッド周りの少しの隙間から染み込んでいくのですがもう一つの原因は […]
2013年10月12日 / 最終更新日時 : 2013年10月12日 カテゴリーなし カーボン×スチール シクロクロス フレームの工作 カーボンパイプの接着も順次上がってきてます。 まずは悠のシクロフレームからはじめてます。 見えない水抜き穴、ブレーキのライナーのガイド、DI-2コード内臓穴の飾りいたなどすべてオリジナルの手創りです。 画像をご覧ください […]
2013年10月3日 / 最終更新日時 : 2013年10月3日 カテゴリーなし GDR カーボンフォーク GDRよりカーボンフォークが入荷しました。 今季、悠が使うプロトタイプのテーパーステム シクロクロスフォーク それとサイクロモード展示ロード用テーパーステムとノーマルステムのフォークです。 テーパーステムのフォークはヘッ […]
2013年10月1日 / 最終更新日時 : 2013年10月1日 カテゴリーなし 1.1/8 – 1.1/2 テーパーフォーク用ヘッドチューブ 最近多くなってきたテーパーフォーク用のヘッドチューブを開発。 前回使っていたものより下側をスリムにしました。 こうすることにより生産性も良く、軽量にできます。 ヘッドチューブの長さも自由自在なので今後使うことが多くなりそ […]
2013年9月28日 / 最終更新日時 : 2013年9月28日 カテゴリーなし グラファイトデザイン カーボンパイプ最終試作 グラファイトデザインさんよりカーボンパイプが入荷です。 このパイプは最終サンプルです。 ここまで出来るのに約3年です。 今年になって急加速でGDRさんがとりかかって頂きできました。 今季の悠のシクロクロス用3セット サイ […]
